Les anciennes rue de la louvière

Darville de Charleroi. Il s'agit d'une copie de la Louve capitoline, sans Romulus et Rémus. dont de nombreuses répliques existent à divers endroits du monde. Elle est un symbole associé à la mythique légende de Romulus et Rémus et à la fondation de Rome depuis l'Antiquité et l'une des icônes les plus reconnaissables de la mythologie antique1. Mais Le monument de la Louve a été inauguré le 26 juillet 1953 et est situé au centre d'un petit rond-point, place de la Louve. Il a été créé par l'architecte Marcel Depelsenaire et le sculpteur Alphonse

église débutèrent en 1851. Elle fut inaugurée le 2 décembre 1852. Les personnes s’installant de plus en plus à proximité des nouvelles industries en plein développement, il fallait une église à proximité. Le nombre d’habitants ne cessait d’augmenter. Une nouvelle église fut prévue, beaucoup plus grande, sur la place Maugrétout. La première pierre de l’église actuelle fut posée le 6 octobre 1867. L’église fut livrée au culte le 20 novembre 1870. L’ancienne église fut démolie en 1873, ses murs se lézardant par suite des travaux miniers. La conception et le plan de cette église décanale construite selon les projets de l’architecte montois Joseph Hubert s’inspirent de la disposition et du répertoire décoratif des premiers sanctuaires de style néo-roman. Imposante construction en briques, on y voit une façade pourvue de contreforts, d’un portail et d’une rosace. Le portail est surmonté d’une tour à trois niveaux ayant perdu sa flèche suite à un tremblement de terre en 1969.

La station de La Louvière est mise en service le 20 janvier 18482 par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Manage à La Louvière. Le nom de la gare fut changé en La Louvière-Centre en 1983 afin de la distinguer de la gare de La Louvière-Sud ouverte cette année-làUn bâtiment préfabriqué y est d'abord établi. Il s'agit d'un long édifice sans étage à toit à versants construit en partie en bois qui date de 1981 et a servi de gare jusqu'à la construction du bâtiment actuel en 1999. Il a alors été rasé. Le bâtiment actuel est un haut bâtiment revêtu de briques de deux étages au toit plat bordé d'arrondis muni d'une grande surface vitrée couronnée par un pignon arrondi côté rue. Les percements se situent dans de grands arcs en plein cintre. La partie centrale est coiffée d'un toit à bâtière. la gare en plein centre de la Louvière délaisser au profit de la gare du Sud ? (2024 )

Je parle uniquement des cinémas dans la Louvière avant les fusions des communes ce fut 1897 qui le cinéma fit son entré a La Louvière une attraction nouvelle le Cinématographe s’installer sur la place communal rien de plus curieux de voir défiler un nombre incroyable de photographies animées donnant l’illusion de la vie . de 1905 à 1911 les fêtes cinématographiques se déroulèrent un peu partout ,quelque exemple le salon de l’Harmonie ,rue du Hocque au Cirque Cinéma américain place Maugrétout le Grand Cinéma Pathé, le salon de Valentino, rue basse le Ciné Géant rue Neuve ,le cinéma le royal (M.de witte)en 1912 était d’abord un skating (construction en planche )divertissement fort prisé a l’époque les patineurs y évoluaient plus ou moins gracieusement sur le son d’un orgue et transforma sa baraque rue de belle-vue en salle de cinéma (quelque film de l’époque 1912 <à travers l’auvergne > <une femme méprisée><Willy,enfant martyr>< le roi des lanceurs de lasso><la mauvaise herbe en deux parties ) a coté il y avait une brasserie-cinéma a la place des martyrs ce qui permettait de suivre la projection de film tout en dégustant une boisson en 1931 M.DeWitte acquis la salle du Kursaal en premier des représentations de théâtrales et par la suite un nouveau cinéma . Le Cinéap bâti dans le quartier du drapeau blanc et donne axée dans la rue des amours situés au cœur de la ville en 1950 devin une salle polyvalente il y avait aussi bien des spectacles de la projection de film qu’a des spectacles, le cinéma l’eldorado du centre est un cinéma luxueux L’exploitation suite au décès en 1942 reprise par son épouse .en 1955 le palace fut aussi transformé a son tour en salle de cinéma .une autre salle le splendide salle des plus pittoresques, étroite, minuscule, s’était spécialisée dans les films cow- boys En 1958 on compte huit cinémas il y avait le Cinéap,le Stuart,le City,le Parc,le royal, le Palace,le Kursaal,le Lux

Sur base d’une carte postal se que Créer un générateur de vidéos IA.

La rue Arthur Warocque Aboutissant a la rue de baume Cette rue fut la première du quartier du parc le quartier résidentiel louviérois en 1892 raoul Warocque introduisit une demande tendant a obtenir l’autorisation de créer un quartier au lieu dit maugrétout cette autorisation lui fut accordée par la même occasion il fut autorisé à ouvrir une rue de douze mètres de largeur à 60métres de distance de la muraille de clôture du jardin de l’école moyenne des garçons et partant de la rue Hamoir pour aboutir à une droite formant le prolongement de la rue de l’enfance (actuel rue J. toisoul La rue Hamoir aboutissant a le rue de Baume c’est pour témoigner leur gratitude à cette familles qui fit don du terrain nécessaire à l’assiette de la rue que nos édiles communaux dénommèrent cette partie de la chaussée rue Hamoir-Warocqué a fin d’éviter toute confusion avec la rue A.Warocqué toute proche le nom patronymique de l’épouse fut supprimé et c’est ainsi que nous avons a présent la rue Hamoir ainsi que toute la chaussé dont elle est une fraction cette rue est particulièrement animée par la circulation intense des trams et véhicules de tous genres c’est une belle artère bordée de maison de commerce et d’habitations bourgeoises il n’y a pas bien longtemps pourtant elle offrait encore l’aspect d’une route campagnarde flanquée de grands arbres bordée d’un fossé et de champs cultivé tout à bien changé depuis quelque décades

Rue de la flache aboutissant a la rue Parmentier (actuel rue de la franco-belge) Ancien chemin dénommé chemin de la croyère à saint-vaast <flache au flaque à la Louvière appellation dérivée de la nature marécageuse du sol flache ; flaque ;flaquière et flachy ont en roman la valeur de fondrière étang ,eau croupissante ,l’industrie a complètement métamorphosé ce hameau .les ateliers pour la construction des machines et du matérriel des chemins de fer de la société ( anglo-franco- belge 1859 avec 700 ouvriers fabrication de locomotive voiture a voyageurs et wagons tous type ) dont les dépendances bordent une grande partie de la rue qui nous occupe sont dénommés par la population atèliè dè l’flache